Niels seine Autos
Es wurde dann dieser schöne, rote Opel Rekord D. Ein 1700'er mit 75PS.
(c) by Niels Enderlein
Bei der ersten Probefahrt wäre ich
beinahe ins Schleudern gekommen, weil ich mich schon so sehr an den lahmen Anzug des 55 PS Diesel gewöhnt
hatte.
Der Rekord wurde irgendwann ersetzt durch meinen ersten Ascona B.
(c) by Niels Enderlein
Mit dem hab ich einige Kilometer abgerissen. Meine Frau und ich sind mit drei Kindern damit in den
Urlaub nach Yugoslawien gefahren. Danach war der Wagen auch ziemlich durch. Die Spur war danach total
verstellt, so dass die Vordereifen innen abgelaufen waren.
So hab ich bald darauf eine neue Gelegenheit wargenommen.
Es wurde dann dieser Opel Rekord E. Der wäre für die Urlaubsreise viel besser geeignet gewesen.
(c) by Niels Enderlein
Der Kofferraum war so groß, da hätte man drin schlafen können. Vermutlich hätten wir gar keinen
Dachgepäckträger gebraucht.
Im Lauf der Zeit machte das Auto nach und nach immer mehr Probleme. Ein undichtes Kühlsystem wurde
besonders im Winter zum Problem. Dazu kam ein leichter Ölverlust und schließlich war ein Nocken
der Nockenwelle eingelaufen, was ein fürchterliches Geräusch erzeugte. Die erforderlichen Reparaturen
wollte ich lieber jemand anderem überlassen und habe den Wagen dann wieder verkauft. Ich habe allerdings
keinen der Mängel verschwiegen und so wechselte der Wagen für ein paar hundert Mark wieder den Besitzer.
Inzwischen gab es jedoch ein großes Problem. Nach der Wiedervereinigung Deutschlands im Oktober 1990 war
auf einmal der Gebrauchtwagenmarkt wie leer gefegt. Alles was irgendwie noch fuhr wurde in die neuen
Bundesländer verbracht und dort für Traumpreise an die ehemaligen DDR Bürger verhökert.
Es war großes Glück, dass eine Arbeitskollegin diesen Audi verkaufen wollte.
(c) by Niels Enderlein
Ich mußte allerdings einen Horrorpreis dafür zahlen. 3000DM wurden dafür fällig. Soviel hatte ich noch
nie für ein Auto ausgegeben. Immerhin war es ein Audi 80 Diesel, der sehr sparsam
gefahren war. Ich hatte den Wagen irgendwann für 500DM an meinen kleinen Bruder verkauft, der damit noch
eine Weile lang lange
Strecken zur Arbeit zurückgelegt hatte.
Zwischendurch wurde es erforderlich einen Zweitwagen zu unterhalten, mit dem meine Frau die Kinder in den
Kindergarten bringen konnte.
(c) by Niels Enderlein
Hierfür war dieser kleine Fiat 126 gut geeignet. Zumindes in den Sommermonaten.
Einmal waren meine Frau und ich damit zum Wocheneinkauf und kamen mit zwei Einkaufswagen voller Waren
aus dem Aldi. Die Leute, die da zuschauten, staunten nicht schlecht, wie wir alles in dem kleinen
Auto untergebracht bekamen, wobei meine Frau noch ein paar Tüten Milch auf den Schoß nehmen musste.
Nachdem ich den Audi Diesel abgegeben hatte, war ich mal wieder auf der Suche nach einem günstigen Nachfolger.
Opel Ascona war damals ein interessantes Modell, weil es nicht so gefragt war und man dadurch oft ein
Schnäppchen machen konnte. Mir gefiel der Ascona B sehr gut.
(c) by Niels Enderlein
Und so suwrde dieser weiße Ascona als zweiter Ascona angeschafft.
Der kleine Fiat, der als Zweitwagen genutzt wurde, wurde bald duchr diesen braunen Wagen abgelöst.
(c) by Niels Enderlein
Ein Talbot, den ich für 460DM von Privat gekauft hatte. Ich nannte ihn der Farbe wegen meine Biotonne.
Auf dem Bild kann man sehen, dass er dieselbe Farbe hatte.
Er ist mir irgendwann auf der Autobahn verreckt und ich musste noch ein gutes Stück vom ADAC abgeschleppt
werden, bevor er bei der Autoverwertung landete.
So kamen wir bei dem Zweitwagen wieder auf einen Fiat 126.
(c) by Niels Enderlein
Dieses Exemplar hat mich immerhin 200DM gekostet. Er hatte uns noch eine ganze Weile gute Dienste
geleistet.
Bei der Suche nach dem nächsten Auto kam mir ein Angebot aus der Nachbarschaft zugute. Der Sohn eines
Nachbarn hatte sich ein neues Fahrzeug zugelegt und so war dieser Ascona ein günstiges Angebot.
(c) by Niels Enderlein
Die Farbe war zwar nicht so meins, aber der Wagen war in recht gutem Zustand. Leider hatte meine Frau
irgendwann eine Beule in den Kofferraum gefahren.
Wiederum die Nachbarn, diesmal die von einer Tür weiter, hatten ein Auto über.
Dieser Golf 1 Diesel wurde dann das nächste Familienauto.
(c) by Niels Enderlein
Der Wagen war sehr sparsam und dazu serh spritzig. Ich musste allerdings hierfür etwas tiefer in die
Tasche greifen. Inzwischen waren akzeptable Gebrauchtwagen nicht mehr unter 2000DM zu bekommen.
Zum selben Preis hab ich dann später diesen Mercedes ergattert. Auch ein Diesel, mit dem ich noch
einige Kilometer abgerissen hatte.
(c) by Niels Enderlein
Irgendwann wollte der Diesel im Winter nicht mehr anspringen. Es gab zum Glück eine elektrische
Motorheizung mit der ich den Wagen auch im Winter noch benutzen konnte. Dazu musste ich jedoch das
Auto mit einem Verlängerungskabel anschließen. Aber ich musste dann immer
gut aufpassen, dass ich nicht unterwegs irgendwo zu lange stehen blieb und der Motor zu kalt wurde.
So musste ich an der Uni in Oldenburg zwischen den Vorlesungen immer eine kleine Runde fahren,
damit ich am Abend noch nach Hause kam.
Als nächstes hab ich meiner Tante diesen Opel Vectra abgekauft. Der war allerdings auch wieder etwas
teurer, aber die 3000DM konnte ich bei meiner lieben Tante abstottern und hatte ein vorzeigbares
Auto, um zu meinen Vorstellungsgesprächen zu fahren.
(c) by Niels Enderlein
Hier jetzt das letzte Auto, dass ich im letzten Jahrtausend gekauft hatte.
(c) by Niels Enderlein
Ein schöner Opel Rekord E. Der war zwar schon relativ alt, aber in einem resht guten Zustand,
so dass ich den einige Jahre benutzen konnte.
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